汽轮机

    汽轮机胀差　　
    汽轮机胀差的解释如下： 　　
 （一）汽轮机转子与汽缸的相对膨胀，称为胀差。 　　
   习惯上规定转子膨胀大于汽缸膨胀时的胀差值为正胀差，汽缸膨胀大于转子膨胀时的胀差值为负胀差。根据汽缸分类又可分为高差、中差、低I差、低II差。胀差数值是很重要的运行参数，若胀差超限，则热工保护动作使主机脱扣，避免动静部分发生碰撞，损坏设备。 　　
 （二）使胀差向正值增大的主要因素简述如下： 　　
    1）启动时暖机时间太短，升速太快或升负荷太快。 　
　2）汽缸夹层、法兰加热装置的加热汽温太低或流量较低，引起汽加热的作用较弱。 　　
    3）滑销系统或轴承台板的滑动性能差，易卡涩。