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想知道汽轮发电机的发展史吗?
发布日期:2010-12-11

汽轮发电机的发展史
      1958年,第二个五年计划开始时,电力供应不足的矛盾突出。为此,国家要求上海电机厂制造更多的汽轮发电机支援工农业生产。但是,制造汽轮发电机需要转轴和护环,这两个重要部件当时国内生产尚未过关,须从国外进口。人家给几根转轴、几套护环,就只能生产几台汽轮发电机。在这种情况下,满足国家对电站设备的需要,只有在冷却介质和冷却方式上想办法。因为冷却介质和方式直接影响发电机的发电能力。空气冷却效能,氢气冷却比空气冷却高34倍,水冷比空冷高4050倍。冷却方式上还有内冷和外冷之分,内冷效果又比外冷为好。但是,在制造技术上,水冷比氢冷困难,内冷比外冷困难,特别是转子绕组水内冷,世界上还没有先例。上海电机厂学会制造汽轮发电机4年历史,的单机容量只造到1.2万千瓦,但为了满足国家的需要,他们打破世界各国发展汽轮发电机生产的老路,决心采用水内冷,试制定子和转子双水内冷汽轮发电机。年初,该厂总工程师孟庆元组织交通大学和浙江大学部分教授、讲师及本厂的王作民、金传琪等探讨试制的可行性。与会同志所看到一些国外资料,对双水内冷问题都没有定论。特别对转子在每分钟3000转高速旋转的情况下,由于离心力的作用,水流能否顺利通过?即使水流能够通过高速旋转的转子,会不会由于水路中产生气泡破坏转子的动平衡?都是外国专家所担心的问题。所以,讨论中有同志认为:我国工业基础薄弱,如带头试制双水内冷汽轮发电机必然会遇到许多困难。最后,决定先试制一台定子水内冷、转子氢内冷的汽轮发电机。制造这种发电机,已有国外的成功经验可以借鉴,容易成功。于是,上海电机厂从定子水内冷着手,于19585月间开始设计试制,并预定于1962年试制出来。后来经过反浪费反保守的双反运动,又把制成目标定在1960年。

 

 

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